電動自行車具有操作簡單、騎乘方便、污染小、噪音低等優(yōu)點，能滿足人們短途出行的需求，如今已成為廣大消費者經(jīng)濟便捷的代步工具。

近日，四川省市場監(jiān)管局根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿論和消費者投訴，針對電動自行車產(chǎn)品開展了產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測，并發(fā)布消費提示，提醒消費者謹慎消費、安全使用。

據(jù)四川省市場監(jiān)管局介紹，風(fēng)險監(jiān)測結(jié)果表明，電動自行車需注意以下情況引發(fā)的主要風(fēng)險。

非法改裝。電動自行車非法改裝將車速限制解除后，車速可提升近1倍，根據(jù)動能定理，直接撞擊其他物體時能量增加近5倍，若發(fā)生碰撞事故，車速越快傷害的程度越大。人員對車輛操控性降低，騎行中易造成車輛失控，且改裝破壞原車電路和結(jié)構(gòu)，嚴重危害騎行者本人和路人生命財產(chǎn)安全。

短路保護。車輛的主回路和充電回路短路安全不達標(biāo)，極容易在極端天氣和車輛充放電過程中引發(fā)起火、爆炸，導(dǎo)致火災(zāi)或其他人身財產(chǎn)損失。

淋水涉水性能。主要原因在于電動自行車的電氣結(jié)構(gòu)件沒有做好防水處理，裸露的金屬外殼與電動自行車的線路有直接或間接接觸。如水流順著鑰匙孔流入前燈或接插件、控制器內(nèi)部，易造成線路短路，可能會導(dǎo)致火災(zāi)事故。

充電器與蓄電池。主要問題表現(xiàn)在三方面：一是充電器無反接、短接保護功能，一旦在充電過程中車輛或者充電器發(fā)生故障極易發(fā)生火災(zāi)事故;二是蓄電池與電池盒、蓄電池與整車電池安裝部位配合間隙超出標(biāo)準規(guī)定，存在蓄電池篡改缺陷，易引發(fā)蓄電池爆炸;三是整車所配蓄電池規(guī)格型號與隨車的蓄電池規(guī)格型號不符，充電器在對非原裝蓄電池充電時會大大增加爆炸、火災(zāi)等事故發(fā)生的概率。

●消費提示1

正規(guī)渠道購買并驗車試車

四川省市場監(jiān)管局建議消費者在購買電動自行車時應(yīng)做到以下五點:

認準3C標(biāo)志。消費者在選購過程中要仔細查驗車輛是否有3C標(biāo)志，切勿購買標(biāo)志不清或無3C標(biāo)志的產(chǎn)品。

比對車輛信息。認真閱讀說明書，掃描車輛合格證上的二維碼并將信息與實車進行比對，重點要查看蓄電池、充電器等關(guān)鍵零部件是否與CCC證書、合格證信息一致，配套附件是否齊全。

正規(guī)渠道購買。應(yīng)選擇證照齊全、市場信譽度較高、經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)定的商家購買車輛，注意索要有效票據(jù)并妥善保存。網(wǎng)購時，應(yīng)貨比三家，最好選擇有線下實體店的商家，先行到店體驗，并查看第三方權(quán)威機構(gòu)的質(zhì)量合格證明材料和本地上牌證明材料。

認真驗車試車。首先，進行外觀檢查。查看外觀應(yīng)色澤光亮，焊縫均勻、呈魚鱗狀，無砂粒、飛濺、虛焊和漏焊等不良現(xiàn)象。其次，靜態(tài)檢查。支起雙支撐，打開電源鎖，查前燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等功能正常與否。轉(zhuǎn)動閘把檢查調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定均勻，電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音，手握閘把至總行程1/5至1/3，電機能否有效斷電，閘把行程至總行程的2/3至4/5時，應(yīng)完全剎住車輪。松開閘把，閘把應(yīng)很快復(fù)位。此外，需要試騎體驗。在相對安全的環(huán)境試騎行，感覺車輛的起步、加速、行駛、轉(zhuǎn)彎是否平穩(wěn)順暢，操縱是否靈活，腳踩騎行是否輕便，剎車是否有效。

拒絕電池改裝。電動自行車改裝后的風(fēng)險極大，即便鋰電池需要更換，也一定更換為原型號的鋰電池。

●消費提示2

不可盲目改裝、飛線充電

四川省市場監(jiān)管局指出，使用過程中，消費者應(yīng)注意：

勿過充。合理控制充電時間，按照電池容量的大小一般8—10小時內(nèi)就能完成充電。

勿室內(nèi)充電。不可將電動自行車放置于住宅內(nèi)充電，室內(nèi)易燃物品較多，一旦出現(xiàn)電池爆炸或起火易釀成火災(zāi)事故。

勿飛線充電。飛線充電如遇雷雨等天氣突變情況，易造成線路短路，進而釀成火災(zāi)等事故。

勿隨意停放。不可將電動自行車隨意停放在樓道，一旦起火會直接阻斷消防求生通道。

勿搭乘電梯。不可將電動自行車推進電梯，電梯是密閉空間且空間狹小，如遇突發(fā)情況，存在安全隱患。

勿改裝車輛。不可盲目改裝電動自行車，強行加裝其他設(shè)備容易造成線路過負荷，增大火災(zāi)等事故發(fā)生風(fēng)險。

電動自行車長期使用后會出現(xiàn)電氣線路老化、能耗變大、車體強度下降等情況，為保證安全，建議使用5年左右考慮報廢更換。報廢處理時，注意不要隨意丟棄整車和蓄電池，以免污染環(huán)境，不少企業(yè)會采取以舊換新的銷售方式，消費者可擇時到相應(yīng)銷售網(wǎng)點辦理以舊換新。

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