8月8日14點(diǎn)30分，湖北省武漢市漢鋼北停車場(chǎng)特來電汽車充電站里，沒有一絲蔭涼，武漢市計(jì)量測(cè)試檢定(研究)所(以下簡(jiǎn)稱武漢市計(jì)量所)電學(xué)室檢定員郭煒、藍(lán)哲韜、趙慧、鄧博陽正在對(duì)50臺(tái)新能源汽車充電樁開展強(qiáng)制檢定工作。

高溫下，他們仔細(xì)檢查著每臺(tái)充電樁的計(jì)量準(zhǔn)確度。

據(jù)介紹，7月中旬以來，武漢市計(jì)量所已對(duì)武漢市50家場(chǎng)站、企業(yè)、社區(qū)的新能源汽車充電樁進(jìn)行了走訪“體檢”。

記者注意到，在一臺(tái)充電樁前，檢定人員用充電槍在標(biāo)準(zhǔn)器充電5分鐘，手機(jī)支付顯示電量是2.065kWh，標(biāo)準(zhǔn)器顯示電量是2.0472 kWh。檢定員趙慧說：“按照充電樁檢定規(guī)程規(guī)定，充電電量誤差范圍不能大于2%。經(jīng)計(jì)算，這臺(tái)充電樁的誤差為0.86%，小于2%，判為合格。”

此時(shí)，檢測(cè)車操作間的溫度為41℃，檢測(cè)車負(fù)載間的環(huán)境溫度已達(dá)71℃。為了解決此前標(biāo)準(zhǔn)器因高溫自動(dòng)停止工作的問題，進(jìn)一步提高檢測(cè)能力，武漢市計(jì)量所加大投入力度，購置了充電樁專用檢測(cè)車，確保高溫下仍能正常開展檢測(cè)工作。隨著新規(guī)程發(fā)布，檢測(cè)一臺(tái)充電樁的時(shí)間將縮短到10分鐘以內(nèi)。

新能源汽車充電樁屬于強(qiáng)制檢定范疇。目前，武漢市有4萬余臺(tái)新能源汽車充電樁，因站點(diǎn)比較分散，為滿足新能源車充電需求，計(jì)量所檢定人員每天堅(jiān)持在高溫天氣開展檢測(cè)，做到應(yīng)檢盡檢，確保充電樁計(jì)量服務(wù)的準(zhǔn)確性。

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