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周二(7月26日)，國際油價連續(xù)第二個交易日上漲，因市場對歐洲能源供應收緊的擔憂加劇。此前，俄羅斯切斷了通過一條重要管道的天然氣供應。俄羅斯是歐洲主要的石油和天然氣供應商。

北京時間16:23，NYMEX原油期貨上漲1.81%至98.45美元/桶；ICE布倫特原油期貨上漲1.76%至101.94美元/桶。


俄羅斯周一(7月25日)收緊了對歐洲的天然氣供應。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司表示，通過“北溪一號”管道輸往德國的供應規(guī)模將下降至僅有產(chǎn)能的20%。

俄羅斯供應削減將使各國無法在冬季需求高峰期之前補充天然氣儲存。德國是歐洲最大的經(jīng)濟體，為確保民眾安全過冬，其工業(yè)用天然氣可能面臨配給。德國上周已經(jīng)被迫宣布，出資150億美元救助其最大的俄羅斯天然氣進口商Uniper。

克里姆林宮早些時候表示，莫斯科當局對完全停對歐天然氣供應不感興趣。但俄羅斯總統(tǒng)普京此前已警告西方，持續(xù)的制裁有可能引發(fā)全球能源價格災難性上漲。

歐洲央行在6月份的一份報告中指出：“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和食品加工是能源密集型行業(yè)，例如，農(nóng)作物生產(chǎn)嚴重依賴農(nóng)用機械燃料……運輸成本上升會影響食品價格?！?br>
這可能會促使中斷用戶尋求用石油產(chǎn)品替代天然氣，尤其是柴油。但這也帶來了風險，因為俄羅斯承擔該地區(qū)大部分柴油燃料供應，廣大貨車司機預計，燃料價格會上漲。

Energy?Aspects和Wood?Mackenzie編纂的數(shù)據(jù)顯示，第四季度柴油對汽油溢價料將從二季度的每桶13美元左右擴大至每桶25美元左右。根據(jù)Rystad?Energy的數(shù)據(jù)，歐洲市場柴油乘用車占比40%以上，而美國僅為4.5%。

日產(chǎn)證券研究部總經(jīng)理Hiroyuki?Kikukawa表示：“俄羅斯天然氣供應收緊將引發(fā)天然氣價格上漲，可能導致更多用戶轉(zhuǎn)用石油燃料，進而支撐油價。”

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