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本周二，德國(guó)法庭發(fā)表聲明稱(chēng)，奧迪前CEO施泰德承認(rèn)在母公司大眾汽車(chē)集團(tuán)的柴油排放丑聞中犯有過(guò)失欺詐罪，并于今年5月同意達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，以獲得緩刑。施泰德的辯護(hù)律師稱(chēng)，被告不知道車(chē)輛被操縱，導(dǎo)致買(mǎi)家受到傷害。

綜合外電報(bào)道，本周二（5月16日），德國(guó)法庭發(fā)表聲明稱(chēng)，奧迪前CEO魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）承認(rèn)在母公司大眾汽車(chē)集團(tuán)的柴油排放丑聞中犯有過(guò)失欺詐罪，并于今年5月同意達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，以獲得緩刑。

施泰德的辯護(hù)律師Ulrike Thole-Grolle向法庭宣讀了一份聲明，稱(chēng)被告不知道車(chē)輛被操縱，導(dǎo)致買(mǎi)家受到傷害，但其承認(rèn)存在這種可能性，并接受這一點(diǎn)。施泰德的代理律師則表示，“我明白，就我而言，本應(yīng)該對(duì)這件事更加關(guān)注。”

當(dāng)被問(wèn)及這些話是否是他說(shuō)的時(shí)，施泰德回答說(shuō):“是的?！?

此次審判是大眾及其子公司奧迪柴油車(chē)丑聞之后，最引人注目的法庭訴訟之一。本月早些時(shí)候，法官表示，如果承認(rèn)過(guò)失欺詐的指控，施泰德將面臨1.5年至2年的緩刑和110萬(wàn)歐元的罰款。針對(duì)施泰德的最終判決，預(yù)計(jì)將在6月份做出。

2015年，大眾集團(tuán)和奧迪承認(rèn)在排放測(cè)試中使用非法軟件作弊；2018年，施泰德因涉嫌妨礙調(diào)查，被德國(guó)檢方拘留；2020年以來(lái)，施泰德因在丑聞中所扮演的角色而接受欺詐審判。不過(guò)，施泰德此前否認(rèn)了這些指控。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯）

(責(zé)任編輯：戴賢軍)

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