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5月2日，根據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，旗下Model 3(參數(shù)|詢價(jià))和Model Y(參數(shù)|詢價(jià))在華售價(jià)全線上調(diào)，上漲幅度均為2000元。

價(jià)格調(diào)整后，特斯拉Model 3的后輪驅(qū)動(dòng)板售23.19萬(wàn)元，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售33.19萬(wàn)元；特斯拉Model Y后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售26.39萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航版售31.39萬(wàn)元、高性能版售36.39萬(wàn)元。

值得一提的是，因上游電池原材料價(jià)格大幅降低，新能源汽車目前存在一定的降價(jià)空間，因此國(guó)內(nèi)多家車企均宣布下調(diào)旗下相關(guān)車型的市場(chǎng)售價(jià)。因此此次特斯拉的突然漲價(jià)，確實(shí)讓人費(fèi)解。

特斯拉此前表示，盡管第一季度在部分地區(qū)進(jìn)行了旗下部分車型的價(jià)格下調(diào)，但其利潤(rùn)率的下降速度在可控范圍。而且，今年特斯拉已進(jìn)行多次調(diào)價(jià)，其中以降價(jià)為主。

對(duì)于此次在中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)的具體原因，特斯拉方面暫未作出解釋。除了中國(guó)市場(chǎng)以外，特斯拉也同步在美國(guó)、日本和加拿大等市場(chǎng)進(jìn)行漲價(jià)，不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)的漲幅是最大的。

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