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捷藍航空(JBLU.US)周二將天氣和假期旅行計劃等因素納入考量范圍，更新了其第四季度的業(yè)績指引。它現(xiàn)在預計，Q4每可用座位英里收入(RASM)將處于之前指引范圍(同比增長15%-19%)的低端;維持每可用座位英里成本的指引，預計較2019年增加8.5%-10.5%。此外，該公司預計第四季度每加侖燃料的平均價格為3.65美元。

捷藍航空表示，該公司的潛在需求趨勢繼續(xù)保持強勁，載客率處于健康狀態(tài)，在旅游低谷和高峰期的收益率均高于2019年的水平。捷藍航空繼續(xù)產(chǎn)生強勁的輔助收入，卓越的聯(lián)合品牌表現(xiàn)達到創(chuàng)紀錄水平。然而，捷藍航空在11月遭遇了颶風妮可的負面影響，此前業(yè)績展望中描述的12月需求強勁的情況已經(jīng)低于預期。

另外，捷藍航空計劃收購的SpiritAirlines也更新了指引。該公司現(xiàn)在預計第四季度的運力將增長24.1%，而之前的預測為24.5%;預計調(diào)整后的營業(yè)利潤率為2.5%-3.5%，而之前的指引為1%-3%。此外，Spirit維持之前的每可用座位英里收入，同時宣稱第四季度的燃油成本將更低，為每加侖3.50美元。

關鍵詞 捷藍航空 不利影響