航空運(yùn)輸合同的特征是什么?航空運(yùn)輸合同違約責(zé)任是什么?

航空運(yùn)輸合同的違約責(zé)任主要有支付違約金、賠償損失等，賠償責(zé)任方式是限額。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)償付給承運(yùn)人違約金。由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

航空運(yùn)輸合同的特征

1、航空運(yùn)輸合同是要式合同。旅客和托運(yùn)人必須按照承運(yùn)人提供的格式要求履行相應(yīng)義務(wù)，取得運(yùn)輸憑證，合同即告成立。

2、航空運(yùn)輸合同是記名合同。航空運(yùn)輸憑證是記名有價(jià)證券。

3、航空運(yùn)輸合同是附和合同，亦稱附意合同、標(biāo)準(zhǔn)合同。所謂附和合同，是指合同條款由一方當(dāng)事人事先確定，他方只能按照既定條款加入的合同。航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件是由承運(yùn)人按照一定程序事先制訂好的，運(yùn)輸使用人一般只能按規(guī)定乘坐飛機(jī)或托運(yùn)貨物，因而航空運(yùn)輸合同具有“加入”的性質(zhì)。