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淮南8個(gè)路口實(shí)現(xiàn)“燈看車”給信號(hào) 交警提醒:紅綠燈間隔可能只有幾秒鐘|當(dāng)前資訊

大皖新聞?dòng)?8月25日,大皖新聞?dòng)浾唏{車通過淮南民惠街與淮河大道十字路口時(shí),看到前方信號(hào)燈旁邊有“信號(hào)燈自適應(yīng)”提示牌。記者了解到,這是淮南交警利用“數(shù)智”化技術(shù)感應(yīng)車流、人流,以往司機(jī)駕車過十字路口時(shí),都是“車看燈”通過,現(xiàn)在是“燈看車”給信號(hào),實(shí)現(xiàn)了“流量小路口無需等待、流量大路口排隊(duì)時(shí)間明顯縮短、繁忙路口二次等燈頻次減少”的控制目標(biāo)。


(資料圖片僅供參考)

淮南交警“自適應(yīng)”系統(tǒng)掃描區(qū)域識(shí)別到的車輛。

8個(gè)路口“燈看車”

“傳統(tǒng)交通信號(hào)燈無法針對(duì)實(shí)際車流實(shí)時(shí)調(diào)整放行時(shí)間,會(huì)存在路口放行方向已無車輛,綠燈卻一直亮著‘吃不飽’,或者還有大量車輛等著過,信號(hào)燈卻已由綠轉(zhuǎn)紅‘不夠吃’現(xiàn)象?!被茨鲜泄簿纸痪ш?duì)副支隊(duì)長楊林山介紹,為提高路口通行效率,淮南交警主動(dòng)與高新科技企業(yè)、高校合作,多方測試自適應(yīng)產(chǎn)品,優(yōu)化信號(hào)燈“數(shù)智”化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)感應(yīng)車流人流,根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)燈配時(shí),由原有的“車看燈”提升為“燈看車”。

楊林山介紹,經(jīng)過多輪測試優(yōu)化,目前已在民惠街與淮河大道、國慶路與淮河大道、國慶路與廣場路、泉山路與洞山路、朝陽路與廣場路、洞山路與學(xué)院路、和悅街與瓦埠湖路、民裕大街與瓦埠湖路等8個(gè)路口正式投入使用?!靶盘?hào)燈自適應(yīng)”就像一名交警24小時(shí)在路口根據(jù)流量變化實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)指揮交通,更為先進(jìn)的是它不僅考慮機(jī)動(dòng)車的通行,還能兼顧識(shí)別在路口等待的行人和非機(jī)動(dòng)車的放行問題。

“淮南模式”提高通行率

大皖新聞?dòng)浾吡私獾?,外地的信?hào)燈自適應(yīng)工作原理,是通過雷達(dá)、攝像頭等檢測設(shè)備,實(shí)時(shí)獲取每條車道的交通流量數(shù)據(jù)或車輛排隊(duì)長度,通過計(jì)算后對(duì)某一方向的信號(hào)燈增加或者減少秒數(shù)。

“淮南模式”的信號(hào)燈自適應(yīng)工作原理更人性化,檢測交通流量采用的是雷視攝像機(jī)+智能算法終端,對(duì)于路口沒有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人的方向,系統(tǒng)通過檢測會(huì)直接跳過該相位(某一個(gè)方向的信號(hào)燈時(shí)長),真正實(shí)現(xiàn)“燈看車”。

由于信號(hào)燈周期優(yōu)化更合理,無車方向信號(hào)燈自動(dòng)跳轉(zhuǎn),減少了綠燈空放,周期平均配時(shí)減少16.5%,早晚高峰時(shí)段平均等待時(shí)間降低22秒,通行效率提升15.7%。

淮南交警“自適應(yīng)”系統(tǒng)掃描區(qū)域可以識(shí)別到行人與非機(jī)動(dòng)車。

“每個(gè)相位還設(shè)置了最小綠燈周期保障行人通過,設(shè)置了最大綠燈周期保障其他方向車輛通行權(quán)?!睏盍稚礁嬖V大皖新聞?dòng)浾?,在最大綠燈周期范圍內(nèi),當(dāng)連續(xù)車流進(jìn)入到系統(tǒng)識(shí)別區(qū)域后,這套系統(tǒng)會(huì)增加綠燈的時(shí)長,保證來車方向車流連續(xù)通過。淮南交警經(jīng)過一段時(shí)間的測試,發(fā)現(xiàn)試點(diǎn)的幾個(gè)路口,車輛排隊(duì)長度明顯縮短,高峰時(shí)段車流大的路口,一個(gè)信號(hào)周期通過車輛較過去增加了4-6輛,減輕了司機(jī)等待時(shí)的焦慮感。

提醒:紅燈變綠燈時(shí)間縮短了

楊林山提醒,以前,紅燈亮起后,一般變綠燈要等待30秒以上,在這個(gè)時(shí)間段里,有些等信號(hào)燈的司機(jī)會(huì)看手機(jī),而現(xiàn)在,淮南有自適應(yīng)信號(hào)燈的路口,當(dāng)紅燈亮起后,也可能會(huì)在10秒甚至更短時(shí)間就立即變?yōu)榫G燈,因此在路口等待的駕車司機(jī)和行人需集中精力觀察信號(hào)燈變化,以確保安全、快速通行。

下一步,淮南交警將在全市主要路口全面推廣信號(hào)燈自適應(yīng)系統(tǒng),全力保障群眾出行的安全和便捷。

大皖新聞?dòng)浾?張安浩 通訊員 江浩 文/圖

編輯 王翠

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