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乘聯(lián)會(huì):1月乘用車新四化指數(shù)為78.7 電動(dòng)化指數(shù)為25.6


(資料圖)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月乘用車新四化指數(shù)為78.7。其中電動(dòng)化指數(shù)為25.6;智能化指數(shù)為45.8;網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為60.2。

通過對(duì)2022年1月起的乘用車新四化指數(shù)進(jìn)行追溯計(jì)算,可以看到最近13個(gè)月來的乘用車新四化指數(shù)走勢變化。

目前,乘用車新四化指數(shù)有三個(gè)分項(xiàng)指數(shù),分別為電動(dòng)化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。

2023年1月電動(dòng)化指數(shù)為25.6,連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)下滑。

2023年1月智能化指數(shù)為45.8,環(huán)比同樣繼續(xù)小幅下降。

2023年1月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為60.2,環(huán)比有所回升。

受春節(jié)影響,2023年1月工作日明顯減少,全國乘用車市場的銷量潛能未能充分釋放,整體乘用車市場零售銷量同比下降37.9%,環(huán)比下降40.4%,其中新能源乘用車市場零售銷量同比下降6.4%,環(huán)比下降48.2%,環(huán)比下滑幅度略高于整體乘用車市場。

在此背景下,2023年1月的乘用車新四化指數(shù)也繼去年12月后連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)下滑,其中電動(dòng)化指數(shù)和智能化指數(shù)同步出現(xiàn)連續(xù)下降,而得益于目前乘用車互聯(lián)互通功能的快速普及應(yīng)用,1月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)環(huán)比有所回升。

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